今日は2台になったデジタル一眼レフボディを持って行く

到着した駅のホームから


同じところからスイッチバックだったころの旧ホーム

甲府寄りに行って通過列車を撮る

霞んではいるけど、南アルプスも綺麗に見える

こういうのはコンデジでは撮りにくい

東京方の旧大日影トンネルは遊歩道として整備されている

よーく見ると、点のように入口の明かりが見える
やはりストレートに掘ってこそトンネルの鑑というものである！

長さは1.5kmもあるのでだんだん飽きてくる

※そんなこともあろうかと、途中の待避所には過去の写真や歴史の記述が展示してあるのだ

深沢側で小一時間適当に撮ってから引き返した
出口付近から正面に桜が見える

隣に掘られた新トンネルから普通列車か駆け下りてゆく

トンネル出口付近にも桜があちこち咲いている

旧駅構内には廃車になったEF64-18が鎮座

旧ホームから現ホーム

旧ホームから　特急通過！

桜をアップで

上り貨物列車通過　空車返却なので軽いはず

今度は下り貨物列車通過…だけど妙なものを牽いている！

E231系の甲種輸送だった　総武線E231を両側に3両ずつと、間に山手線サハE230-529〜532（6ドア車x4）という編成
長野に廃車・解体のため送られるらしい

旧ホーム

旧引き上げ線の横を通過する特急

旧駅敷地を支えていた土台
昔はこのアーチのところまで橋が架けられていたんだろうな