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NPO法人オホーツク鉄道歴史保存会様 当ページの管理人です。 ご連絡いた…
はじめまして．現在，こちらの車両群を管理している団体の者です． 2004年時点…
はじめまして。 留萌本線が度重なる廃止で路線を短くしていく中、以前に一度だけ訪…
44ヤマグチ様 ご記載頂きましたメールアドレス宛に許諾了承に関する詳細メー…
6時過ぎに西目駅に到着
隣の羽後本荘で由利高原鉄道に乗り換え YR-1502
車内
薬師堂駅 国鉄時代のまま
鮎川駅
黒沢駅
終点矢島駅に到着 YR-2002が入れ換え中
YR-1504
羽後本荘まで戻って、まだ時間もたっぷりあるので秋田から男鹿線を往復する
男鹿線向けの車両はロングシート
男鹿駅到着
午後は羽越本線を南下 酒田駅 新潟行き特急いなほ
余目で温泉に入って、最終村上行き→最終新潟行きと乗り継ぐ
新潟からはムーンライトえちご 今日は半室グリーン車
方向幕のコマはこうなってるらしい
DLのたびに通知が出てすごく邪魔だったんで助かりました。