早朝の青森駅は霧がかかっていた　旧青森桟橋

改築中の弘前駅に寝台特急日本海到着


黒石行き普通列車

東急マークの跡に一回り小さい社紋

青森方に車止め

車内

出発信号機はすでに進行現示

平賀駅にはラッセル式除雪車キ100がいた

その横にはED333

黒石駅　側線にはモハ1523+クハ3902

4編成が並ぶ

黒石駅舎

帰りの列車は1日1本の快速列車

弘前行き快速列車

ホーム上からの並び

弘前にはちょうど青森行き特急寝台あけぼのが到着

青森から津軽線に乗り換え、終点三厩まで

三厩からバスで竜飛崎へ　三厩龍浜の港

竜飛崎灯台

対岸の北海道福島町方面

屋外に展示された工事用車両

屋外に展示された工事用車両

屋外に展示された工事用車両

掘削用ドリル

青函トンネル記念館のインクラインで斜坑を降りて行く

地下に到着

坑内にも工事用車両・機械が展示されている

坑内にも工事用車両・機械が展示されている

坑内にも工事用車両・機械が展示されている

本坑へ続く通路

各所に風よけのゲートが設置されている

地上に戻るとだいぶ陽が傾いていた

太陽の道ができている

また曇ってきた

この時期にもまだ花が咲いていた

三厩龍浜・帯島と北海道福島町方面

津軽海峡冬景色歌謡碑　赤いボタンを押すと2番が大音量で流れる

国道339号 階段区間　北海道も見える

薄雲から厚い雲に沈んで行く

バスで三厩駅に着いた頃にはかなり暗くなっていた　発車時間までまだあるがすでに進行現示

まだヘッドライトを点けていない

出発時刻には真っ暗になった