ふと目が覚めて時計に目をやると…

寝坊した！Σ(￣ロ￣lll)

4:40に目覚ましをかけたのに、すでに4:58!!!
おちけつ！　乗るべき電車は5:17発　まだ19分ある＼(;ﾟ∇ﾟ)/

3分で荷物詰め込んで服を着て5:01チェックアウト
さすがにコンビニで買い物は怖いので駅に直行します
寝ている間に雨が降ったようで、道路が結構濡れていました

無事長岡行き始発に間に合いました…(;;;´Д｀)
やはり体にかなりのダメージと疲労が蓄積しているようです
明日はきちんと医者に行こうヾ(_ _*)ﾊﾝｾｲ･･･


06:09:14
雲の合間からぼちぼち日の出です

07:12:06　小出到着
ペインティングされた列車がホームに居るのですが乗車できません？？？

駅前で時間を潰しますがコンビニも無く、こんな古い看板くらいしかありませんでした( ´･ω･`)

07:47:18
回送列車が入線です
どうやら新津から送り込まれたこの編成がその日只見との間を3往復、最終大白川行きで滞泊→翌朝小出行きとなって、隣のホームに入り新津に回送される運用のようですね

07:59:50　魚野川を渡って行きます

地元も頑張っているようですね

首都圏色と東北地域色の花壇

08:38:15
柿木駅跡地は最近ホームが撤去され整地されたようです
来年の今頃は草叢に覆われて分からなくなってるでしょうね

08:44:24
大白川到着　これから只見まで1駅区間を30分間ノンストップで走ります
結局我輩を含めて4人が六十里越えでした

09:13:55
間もなく只見　どうなるんでしょうね？

09:15:26
到着なのであります！

09:16:01
この先鉄道で進むことはできません

09:17:12
代行バスはマイクロです　六十里越えの4人がそのまま乗車です

09:25:34
只見駅を発車！

09:30:49
会津蒲生手前のカーブ鉄橋ですね

09:38:28
会津塩沢の「渡らずの鉄橋」

10:09:19
本名ダムの放流で流された鉄橋です
ここと会津大塩〜会津横田の落橋が復旧を阻んでいます

10:26:47
会津川口到着　「下り　只見方面」はタイトルすら書かれず空白のまま
次の会津若松行きは約2時間後です(´△｀)Zzzz・・・｡o○

天気悪いですが駅前を少々探索
パン屋を発見したので会津若松に着くまでの間用に少々調達
駅の中の売店にもおにぎりがあったので買っておきました

とにかく汽車に手を振ろうと

12:15:44
すでに列車はホーム入っていましたが、やっと乗車できます

ここにも手を振ろうの幟があります

次はいつ来られるか分からないので当然記念撮影であります！

いいですね(o^-^o)

何とかしたいという熱意は伝わってきます

13:26:35
会津宮下を出たところでC11 244廃車体を発見！

会津坂下到着までは順調だったのですが、ここで交換列車の遅れで20分程度待つとの案内です
交換設備が極限まで減らされているので致し方ありませんが、遅れの原因が強風による徐行運転ということで、この列車も会津坂下→西若松間が徐行運転になりました( ´･ω･`)

14:59:57
45分遅れで阿賀川を渡ります

結局会津若松にも45分遅れで到着して、本来乗る予定だった郡山行きは待ってもくれず、7分前に出発したあとでした
おかげで帰宅予定時刻が1時間40分は遅くなりました

仕方ないのでまず蕎麦で腹ごしらえをしていろいろ撮ります
赤べこ

会津若松駅舎

ほほう、時計も凝ってるなぁ

しばらくすると中線にリゾートエクスプレス「ゆう」が入線

「お城ボくん」ですか　いろいろ考えるねぇ

「ゆう」の反対側
宴会セットを運び込んでいましたが、ホーム横付けじゃないので大変そう

2両で到着した郡山行き折り返し列車に4両増結です

磐越西線　喜多方／郡山方面分岐

郡山行きも上戸〜中山宿間で強風徐行があったものの、郡山での待ち時間が結構あったので接続には関係ありませんでした

郡山駅のホームにはまだこんなものが残っていました