廃止前に乗った八甲田丸が青森桟橋に係留されている


拝観料を払って見学　操舵室
舵輪がトラックのハンドルみたい
舵輪はやはりアルカディア号みたいなのでないと

通信室　コールサインは”JRRX”

車両甲板にはいろんな車両が置いてある
ヨ6000（車掌車）にこのサインもなかなか似合っている

スユニ50

キハ82

ヒ600 + DE10

機関室操作盤
やはり漢の船にはメーターとボタンがたくさん付いていなければ

機関室操作盤2

船の横の広場には、キハを使った休憩所のようなものがあるけどすでに中に入れなくなっている

人的な破壊は無いものの、雨漏りもかなり酷くてすでに内装の一部が剥がれ始めている

キハ58(28)ではなく、北海道仕様（二重窓）のキハ56(27)

お昼前の列車で蟹田に移動
こまちちゃんガタイがいいな(^-^;

※拡大しません

つがるんは女の子だな

※拡大しません

きらミッチーは男の子と見た

※拡大しません

中小国のちょっと先に海峡線と北海道新幹線の合流部がある
新幹線の高架は撮っているあたりの頭上から、画面左の方に突っ込んで行く計画

乗り換えてどん詰まりの三厩到着

しかし線路の先には…あの先に北海道があるのか？？？

ここから村営バスに乗って竜飛岬へ　観光客もそこそこいる

青函トンネル記念館ではインクライン（ケーブルカー）で斜抗を降りて行く
もっといろいろ撮りたかったけど、混雑とコンデジの限界で大したものは撮れていない

津軽海峡冬景色歌謡碑なるものが建立されている
ここでは２番をメインに書かれている
赤いボタンを押して激しく後悔したヾ(*ﾟA｀)ﾉ

※注意 : 大音量で歌が流れます

時折紹介される階段国道

道無き国道（籍だけ存在する国道）に比べれば可愛いもんです

渡島大島・小島
同じような大きさに見えるけど、左の小島が手前にあるだけで名前の通り全然大きさは違う　両島とも無人島

バスで三厩に戻る　落日にはちょっと早かった

三厩で暗くなって来た

蟹田で真っ暗

今日も青森駅前のカプセルに連泊