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  1. はじめまして.現在,こちらの車両群を管理している団体の者です. 2004年時点…

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札幌→様似→広尾→帯広→釧路

連休の飛行機は高い!わざわざそれを使って北海道に来たのでそのまま旅行に繋げてしまうのが人情というものであります

ホテルを出発するといきなりこんなお店を発見
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一応コインランドリーとゲーゼンを前面に出してはいるようだけど
結局「趣味の店」でFA?

その隣の居酒屋には手作り感満点の顔出し
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地下鉄で大通りまで行き、中央バスセンターで予約しておいた数日後から使う夜行バスとフリーきっぷを受け取るのであります
そのまま歩いて札幌駅へ向かって、同じように道内旅行に出かける愉快な仲間達のお見送り
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9名がオロロンラインを北上するそうです
我輩は南に向かうため、JR北海道の「一日散歩きっぷ」を使ってまず苫小牧まで向かいます

「本場の味 サッポロビール」が最も似合う駅名標
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苫小牧到着
向こうには711系
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折り返しの731系
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日高本線に乗り換えます
勇払駅
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よく地元の子供達が描く駅のマナーポスターだけど、妙な心の叫びが聴こえる(^-^; @富川駅
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厚賀駅
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海沿いを走りますが天気はイマイチ@厚別川
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カモメとか
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節婦駅
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静内駅到着、ここで小休止
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シカ━━━━(゚∀゚)━━━━!! @春立〜日高東別
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駄菓子菓子、鹿にはすぐに飽きることになります

ハエタタキ電柱も結構残っています @日高東別〜日高三石
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鵜苫駅
だんだん車掌室改造の駅舎が増えて来ます
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西様似駅
間もなく終点
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様似駅到着
鉄道としては無人駅だけど、JRバスの営業窓口があります
ここからJRバスで広尾に向かいます
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様似駅の観光案内所で買った真ツブ貝のお弁当
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窓は悪天候と冷え込みで真っ白(´・ω・`)
殆ど「同業者」ですが、車内はけだるい雰囲気
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庶野を出るといよいよ黄金道路の始まりですが、海沿いの道は大半がこのように廃道になり、トンネルに付け替えられています
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しかもトンネル内で片側交互通行やってるし∑(=゚ω゚=;)
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トンネル出るとやはり廃道ががが
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この道路はまだ生きていますが…
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近いうちにこのトンネルに置き換えられる運命です(;ω;)
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どうしても「音調律」と読んでしまう\(^o^)/
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この悪天候と寒さの中頑張るねぇ
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1時間50分で広尾に到着
旧広尾駅をそのまま使っています(この改札は使っていません)
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ジオラマで広尾線を紹介しています
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駅前を見ると、確かに鉄道駅だなあと実感します
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旧広尾駅舎は往時のまま
ここから帯広までは十勝バスです
車内は大半が先ほどのJRバスに乗車していた「同業者」ですwww
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駅舎の横は申し訳程度の鉄道記念物が置かれた公園になっています
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さっきの改札を外(駅裏)から
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こちらは出口専用通路だったようです
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KATOのキハ20を繋いださよなら編成?
「二重窓のキハ22ぢゃない!」などと無粋な事を言ってはいけませんw
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大樹町に入るとやたら宇宙ネタが目立ちます
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この空き地に宇宙基地が建設されるのか???
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町役場の前には蒸気機関車もあるんだよ!
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忠類駅舎も残っていました(バスは寄りません)
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だんだん暗くなって、車内はますますけだるい雰囲気(^-^;
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2時間15分で帯広駅前到着
この時期はこの時間で真っ暗です
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釧路まではJRですが、普通列車では辿り着けません
特急も1時間半以上待つことになります

21:43釧路駅到着
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今夜は駅前のビジネスホテルに宿泊するであります


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