日曜日なので、バス路線によっては終バスが18時台のものもあります
そこで今日は晴海埠頭で夕景とか狙ってみます
15時過ぎに晴海埠頭に到着 海王丸が停泊していました
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はじめまして.現在,こちらの車両群を管理している団体の者です. 2004年時点…
はじめまして。 留萌本線が度重なる廃止で路線を短くしていく中、以前に一度だけ訪…
44ヤマグチ様 ご記載頂きましたメールアドレス宛に許諾了承に関する詳細メー…
日曜日なので、バス路線によっては終バスが18時台のものもあります
そこで今日は晴海埠頭で夕景とか狙ってみます
15時過ぎに晴海埠頭に到着 海王丸が停泊していました
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夕方からこいつらを一気に撮っちまおう!(`・ω・´)という企画です
まずはゲートブリッジ
冬至近辺はここまで太陽が南側に移動するんですね
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今まで飛行航跡はD7000内蔵のインターバルタイマーを使っていましたが、仕様上、コマ間が1秒以上開いてしまうので航跡のギャップが大きいのが不満でした
そこでレリーズを買ってきて、高速連写(CH)モードで撮る実験です
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秋田到着1時間後の羽越本線下り列車は、最終目的地西目の一つ手前の羽後本荘止まりになってしまいます
かといって2時間後の酒田行きを待つ間、秋田でぼーっとしてても面白くないので羽後本荘行きに乗って、岩城みなとで途中下車することにしました
下浜〜道川間 大量松枯れの跡地では防風柵を作って松の再生をしています
岩城みなとで下車しました
1時間程の滞在時間ですが、10分もあれば港に行けます
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昨日の「煙霧」でどうなることかと思いましたが、視界が何とかなりそうなので午後から出かけました
お約束ですが途中にあるものですから…(^-^; @五井
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10分前まで全く撮るつもりはありませんでしたが
良い具合に薄曇りになってきたのでPL一発で撮れましたo(*^▽^*)o
D7000+望遠ズームのテレ端300mmで800pixel四方に等倍トリミング
金環ほぼ中心
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DLのたびに通知が出てすごく邪魔だったんで助かりました。