北陸本線を絡めようかとも思いましたが、結局真っすぐ帰ることにしました
富士川橋梁からの富士山 窓越しながらなかなか綺麗に撮れましたo(*^▽^*)o
18時過ぎには新宿到着
18きっぷの残り2日分を金券屋で処分しようかと思い行ってはみたものの、買取額が2日分1,000円だったのでやめました
この時期はどうしても例年天候が荒れがちになりますが、高齢の両親にとって心身の負担が年々大きくなってきたので、年越しの帰省は今回を最後にしようということになりました
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【お知らせ】 ●2013年1月以降の投稿をRetinaディスプレイに対応
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NPO法人オホーツク鉄道歴史保存会様 当ページの管理人です。 ご連絡いた…
はじめまして.現在,こちらの車両群を管理している団体の者です. 2004年時点…
はじめまして。 留萌本線が度重なる廃止で路線を短くしていく中、以前に一度だけ訪…
44ヤマグチ様 ご記載頂きましたメールアドレス宛に許諾了承に関する詳細メー…
北陸本線を絡めようかとも思いましたが、結局真っすぐ帰ることにしました
富士川橋梁からの富士山 窓越しながらなかなか綺麗に撮れましたo(*^▽^*)o
18時過ぎには新宿到着
18きっぷの残り2日分を金券屋で処分しようかと思い行ってはみたものの、買取額が2日分1,000円だったのでやめました
この時期はどうしても例年天候が荒れがちになりますが、高齢の両親にとって心身の負担が年々大きくなってきたので、年越しの帰省は今回を最後にしようということになりました
最近はムーンライトえちごで日本海側に抜けてから北陸経由で山陰に入るのが定番化していましたが、えちごの設定が無くなったので久々にながらに乗ります
今日は予備編成を使った「単独サンライズ出雲」が運転される日です
(さらに…)
DLのたびに通知が出てすごく邪魔だったんで助かりました。